دانلود مقاله ارزیابی عملکرد بار تعادلی در پایدارسازی شیروانی های تحت حفاری با استفاده از مدلسازی عد

ارزیابی عملکرد بار تعادلی در پایدارسازی شیروانی های تحت حفاری با استفاده از مدلسازی عددی و روش سطح پاسخ

خلاصه
از میان انواع شیروانیها، شیروانیهای تحت حفاری کمتر مورد تحلیل و مطالعه قرار گرفته است. یکی از پارامترهای مهم در شیروانیهای تحتحفاری، تعیین حداکثر اندازه دهانه حفاری است. این اندازه حداکثر با پارامترهای متعددی ازجمله هندسه شیروانی، چسبندگی و زاویهاصطکاک خاک، شرایط ناپیوستگی و آب زیرزمینی در ارتباط است. در برخی از لغزشهای اتفاق افتاده در راستای سطوح ناپیوستگی موجود درشیروانیها، مشاهده اسکارپ، یا همان ناحیه قوسی شکل پایدار در حاشیه ناحیه لغزش یافته، بیانگر اثر قوسزدگی است. علاوه بر نیروی مقاوماصطکاکی در سطح لغزش، نیروی مقاومت برشی بین ناحیه ناپایدار و اسکارپ پایدار اطراف آن به افزایش پایداری شیروانی کمک میکند. براساس پدیده قوسزدگی با انجام حفاری در جلوی یک شیروانی، بار ناشی از وزن شیروانی به نواحی پایدار اطراف ناحیه حفاریشده منتقل شدهکه منجر به پایداری بیشتر شیروانی تحت حفاری خواهد شد. یک تکنیک کاربردی برای جلوگیری از ناپایداری در این نوع شیروانیها، استفادهاز بار تعادلی در دو طرف پاشنه شیروانی است. در این تحقیق، ابتدا با بررسی امکان شکلگیری پدیده قوسزدگی در شیروانیهای تحت حفاریدر شرایط استاتیکی، تعیین حداکثر دهانه حفاری مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور، تعدادی مدل عددی در محیط نرمافزار تفاضلدر زوایای شیب متفاوت صفحه ناپیوستگی و اندازه بار تعادلیهای مختلف، ساخته شده است. ابتدا نتایج مدلسازی عددی FLAC3D محدود
با نتایج مدلسازی فیزیکی موجود مقایسه شد که مطابقت قابل قبولی را نشان داد. سپس نتایج حاصل از مدلسازی عددی با روش آماری سطحمورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد که در زاویه شیروانی با Design Expert پاسخ و با استفاده از نرمافزار طراحی آزمایششیب کم، تأثیر بار تعادلی نسبت به زاویه شیروانی با شیب تند، بیشتر است. بهگونهای که در شیروانیهایی با زاویه شیب بسیار تند، بار تعادلیهیچگونه تأثیری در افزایش اندازه حفاری نسبت به حالت بدون بار تعادلی ندارد. در نهایت، رابطه آماری برای محاسبه حداکثر اندازه دهانهحفاری برحسب زاویه شیب شیروانی و اندازه بار تعادلی ارائه شد.

کلمات کلیدی:

مدلسازی عددی . پدیده قوس زدگی . شیروانی های تحت حفاری . بار تعادلی . روش سطح پاسخ

سومین كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنیک ایران (1397)

بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.